【WRC RALLY JAPAN 2024】交差点左折後、片側2車線道路の登坂区間を一般車と走行するラリーカー DAY3/リエゾン/豊田市

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  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 16

  • @猫野龍之助
    @猫野龍之助 12 часов назад +2

    0:30~バイクで応援してます🏍皆さん、ルールとマナーを守って応援されてますよ🐱

  • @msyond
    @msyond 4 дня назад +5

    みんなラリーカー追いかけるの危ない

  • @shin11495
    @shin11495 5 дней назад +14

    白いGT -R、いつも後ろついてるよなぁ

    • @user-SUPERPOSITIVE
      @user-SUPERPOSITIVE 5 дней назад +8

      ストーカー規制法では、次のような行為を「ストーカー行為」として定めています。
      つきまとい等

    • @褒めて育てるゆとりっポン
      @褒めて育てるゆとりっポン 5 дней назад +4

      直線番長はすっこんでればええのにな

    • @GR-kg1mz
      @GR-kg1mz 5 дней назад +5

      去年もいたなー

    • @すこきん-l3x
      @すこきん-l3x 5 дней назад +4

      ほんと暇かよ😂選手になれる腕もねーくせに、こういうのが1番あぶねーんだよね

    • @bnr3439
      @bnr3439 4 дня назад

      そうそう去年もいた

  • @なゃ-f4i
    @なゃ-f4i 5 дней назад +6

    2:30 なんか危ないね

  • @heiiuy
    @heiiuy День назад

    why the japaneses filmed only road transfer remain a mistery. Isn't action during the real rally much better?

    • @yoshiha4639
      @yoshiha4639  День назад

      Real rally competitions have a lot of official footage, but the footage of liaison stages where regular cars and rally cars drive together in Japan is quite rare and valuable. I filmed real rally events at the Toyota Stadium SSS. You can find the link in the description.

  • @karapc5
    @karapc5 5 дней назад

    公道だから、制限速度厳守な訳で、加速力は判らないナァ~

  • @kokos9398
    @kokos9398 5 дней назад +1

    左折からの登坂低速走行?